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Precio del Pellet 2023 ▷ bajan los precios el segundo trimestre
Pasado el segundo trimestre de 2023, desde Avebiom informan que los precios en fábrica del pellet están bajando lenta, pero de manera consistente tras dos meses de aumentos contenidos que siguieron a la extraordinaria escalada de precios ocurrida en el verano del pasado año. "El cambio de tendencia ha ocurrido en paralelo al descenso de los costes energéticos en las fábricas y a la recuperación de las existencias en fábricas y almacenes de suministradores durante una temporada de calefacción que ha sido más cálida de lo normal", informan desde la Asociación Española de Valorización de la Biomasa. Aunque el precio de la materia prima sigue en valores superiores a lo normal, ha habido menos tensión en el acceso a la misma por la menor actividad en el sector de la construcción.

AVEBIOM, es la entidad que realiza un seguimiento de los precios medios de los pellets y otro tipo de biocombustibles según su formato de presentación. 

Para hallar el índice de precios de biomasa doméstico en España, la asociación realiza trimestralmente una encuesta a las empresas presentes en el mercado español que están distribuyendo pellet, hueso de aceituna y astilla a cliente final. A continuación, te mostraremos las tablas de precios del pellet en España actualizadas en 2023.

· Pellets precio Tonelada
· Precio pellets a granel
· Precio bolsa de pellets 15 kg
· Evolución de los precios del pellet doméstico

Se han solicitado precios de pellet en tres formatos diferentes: sacos de 15 kg, palet de sacos (€/tn) y precio del pellet a granel (€/ tn); y se consideran las clases A1 y A2, correspondientes a la norma ISO 17225-2. Los precios se expresan en €/tn y c€/kWh; esta última unidad de medida facilita las comparaciones con los costes de combustibles fósiles como el gasóleo o el gas natural.

Para calcular el coste por contenido energético se ha considerado un poder calorífico del pellet de 4100 kcal/kg (4,76 kWh/kg). El transporte se ha calculado con los coeficientes más recientes publicados por el “Observatorio de costes del transporte de mercancías por carretera” del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Para obtener los valores medios se han desechado valores extremos que distan de la media más de 3 veces la desviación típica.





 
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